Путешествие из Петербурга в Москву...и обратно

[marinvor]

Средства массовой информации уже неоднократно сообщали о том, что уже очень скоро высокоскоростные поезда соединят две столицы, и можно будет просто в выходной день съездить, к примеру прогуляться по московским бульварам, примерно так, как мы ездим в ближайшие пригороды. Но мало кто знает, что это уже возможно, правда пока не всем. Такие поезда курсируют между нашими городами, хоть их и нет в расписании, и это называется пуско-наладка. Короче говоря, субботним туманным утром мы с моим сыном прибываем на Московский вокзал, чтобы совершить сию увлекательную поездку. Итак, его зовут САПСАН.
Спешашие на электричку дачники с изумлением глдят на эти два белоснежных чуда (а в пробный рейс отправлялись сразу два поезда), готовых почти лететь в сторону Москвы.

[marinvor]

Он был хорош, и снаружи и внутри. Новенький, частично в полиэтилене, еще окутанный проводами.

[marinvor]

На мониторах демонстрировали не фильмы. Прямо на лобовом стекле поезда была установлена камера, поэтому все присутствующие могли видеть то, что видят обычно только машинист и его помощник.

[marinvor]

Всего было 10 вагонов, из них первый и последний бизнес-класса. остальные - эконом. Различие было только в том, что в бизнесе сиденья были кожаные и расстояние между ними немного побольше.

[marinvor]

По поезду можно было свободно перемещаться, наблюдая работу очень серьезных людей, больших начальников, а также даже машинистов, только там фотографировать было неудобно.

[marinvor]

А два вагона именно этого поезда были полностью освобождены от кресел потому что, их готовили к пробной поездке...ну сами знаете кого...

[marinvor]

Через 3 часа 25 минут наш поезд благополучно прибыл в Москву. Честно говоря, на Лениградском вокзале Москвы наши два поезда смотрелись также чужеродно, как и на Московском в Питере. Народ крутил головами, фотографировал, некоторые, особо оптимистично настроенные, спрашивали, не на этом ли поезде им предстоит уехать.

[marinvor]

Итак, мы прибыли в Москву в 10.30 утра, а уезжали в 19.00. Так что времени на все хватило, и на бульвары, и на импрессионистов в Пушкинском музее, и на просто побродить, и на вкуснейшее желе в Шоколаднице (надо проверить, если такое же у нас).
Поезда нас уже дружно ждали на вокзале и мы отправились в обратный путь. Признаюсь честно, на обратном пути наш поезд опоздал на 10 минут, несмотря на скорость, которую он развивал.

[marinvor]

И вот мы снова дома, даже не верится, что столько можно сделать за один день. Гордые и счастливые , провожаемые завистливыми взглядами других пассажиров, мы покидаем наш чудо-поезд.
"Летайте нашими поездами", - сказал на прощание наш машинист!

[marinvor]

Вобщем, поездка удалась на славу. Я понимаю, что в Европе такие поезда курсируют уже давно и не являются чем-то необычным. Я думаю, что билеты на Сапсан будут достаточно дороги, так что совершенно не факт, что лично я смогу позволить себе поезки на нем. Но я его почти полюбила. Ведь это было так здорово, просто в обычный субботний день съездить в Москву, чтобы просто прогуляться по городу, и вечером уже вернуться домой на таком новеньком, хорошеньком, белоснежном поезде, современном и удобном.
И самом быстром в нашей стране.
А когда мы обгоняли "Невский экспресс", то помощник машиниста этого поезда фотографировал нас через свое лобовое стекло!

[stellinamama]

Здорово!
Прям космический такой!

[freddy]

А какая у него максимальная скорость?
Верно, что в Европе поезда такой внешности давно курсируют. Но 220 км/ч это для них неспешная прогулка.

[marinvor]

Наш до 250. В Европе эти поезда чаще всего ездят по специальному полотну и на переменном токе. У нас фидеры не выдерживают. Надо реконструировать всю протяженность трассы)))

[marinvor]

Я к тому, что поезд-то может и 350 (это же сименсовский поезд), наши мощности не могут.

[freddy]

Я понимаю, что поезд больше может. Мне было интересно, с какой скоростью он реально у нас едет.